запомнить меня Регистрация

Рекламная сеть ПМР

Лучший сайт о работе в Молдове
Тематический опрос

<100$

<500$

<1000$

<2000$

Архив вакансий ПМР


1 2 3 4 5  6 7 8 9 10  11 12 13 14 15  16 17 18 18 19  20 21 22 23 24  25 26 27 28 29  30 
Поиск
  • Рубрика:
  • Специальность:

Авто в приднестровье: Volkswagen Tiguan

Дата добавления: 28.02.2014 · Просмотров: [1622]

 

пмр номерФото, конечно, постановочное, но от истины недалеко. Пересаживаясь с машины на машину, мы частенько попадаем впросак на АЗС, судорожно начиная искать, как именно в автомобиле открывается лючок. Но эта-то машина к моменту заправки уже недели две как была на тесте!

Всего 9.6 л на 100 км городских пробок — сущие пустяки для бензинового кроссовера. Умеренный ценник, скромный 122-сильный мотор (страховка и налог минимальны) — базовая модификация оказалась экономичной по всем показателям. В чем подвох?

Volkswagen Tiguan авто в приднестровье и без кардана?

Передний привод и «механика» — вот в чем! Базовый Tiguan не слишком подходит для движения по пересеченной местности, и «гражданский» бампер с малым углом въезда — яркое тому подтверждение.

Приличия, правда, соблюдены: 20-сантиметровый клиренс и щедрый пластиковый обвес по периметру дают надежду, что в глубоком снегу или грязных колеях переднеприводный Tiguan поедет увереннее любой легковушки. Главное — не забываться: забравшись с разгона в самый большой сугроб на парковке, потом рискуешь не выехать из него. Опыт, как известно, сын ошибок трудных, поэтому в нашем багажнике на всякий случай прописалась лопата. Сбросив «ношу» заднего привода и 120 кг массы, Tiguan довольствуется дуэтом скромного турбомотора 1.4 TSI и механической коробки передач. Немецкая МКП работает привычно четко, привод сцепления понятен и точен, а разгон в зоне средних оборотов неожиданно приятен.

Экранчик борткомпьютера то и дело предлагает перейти на повышенную (имеет право — мотор стабильно работает чуть не от 1000 об/мин), но для динамичной езды двигатель надо крутить посильнее. Можно даже уйти первым со светофора, если, конечно, не в снегопад. Главное — чуть заранее выжать сцепление, чтобы система «старт-стоп» (еще один компонент базовой версии) пустила заглушенный при остановке двигатель.

Стоп, машина?

Система работает интеллигентно и мягко, поэтому привыкнуть к ней нетрудно. Но в тягучих пробках, где трогаться приходится сразу же после остановки, ее лучше выключить. Беспорядочными действиями водитель может обмануть систему, заглушив двигатель уже совсем. Поди объясни стоящим сзади, что машина сама виновата!

Кстати, в морозы мотор не глушится, иначе пассажиры просто замерзнут на остановках. Ведь эта машина привыкла экономить на всем, вплоть до скорости вращения вентилятора!



Оставьте комментарий
Ваше имя: *
Ваша почта:

Комментарий: *

 :)   ;)  :D
 :(  =)  ?)
 :ups:  :cool:  :bad:
 :like:  :angel:  :love:

Введите символы: *
captcha
Обновить


Читайте также:
Разработка сайта
веб-студия JetBit

Администрация интернет-портала "Работа в Приднестровье" не несёт ответственности за содерижимое объявлений. Поиск вакансий в Тирасполе и других городах Приднестровья станет для Вас удобным и быстрым вместе с сайтом pmrjob.md. Существует множество способов устроиться на работу - найти работу в Приднестровье через наш сайт будет самым эффективным путём.

Яндекс.Метрика